道閘也叫擋車器,是專門(mén)用于道路上限制車輛行駛的通道出入口管理設(shè)備。目前廣泛應(yīng)用于道路收費(fèi)站、停車場(chǎng)等車輛通道出入口,管理車輛的進(jìn)出。電動(dòng)道閘可以通過(guò)遙控器實(shí)現(xiàn)起桿、落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài),有管理系統(tǒng),也有車牌識(shí)別管理系統(tǒng)。道閘一般都設(shè)有放砸車系統(tǒng),道閘桿下方都有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條的裝置,道閘控制器內(nèi)都裝有高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能,一共設(shè)置了三種防砸功能,分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。 遇阻防砸:安裝有智能遇阻返回功能,道閘桿在下落過(guò)程中,如果一旦道閘干底部的橡膠條受到遇阻行為,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整到升桿狀態(tài),避免了放砸車、砸人的事故發(fā)生。






車牌識(shí)別系統(tǒng)原理,可調(diào)電子快門(mén):對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上),可以通過(guò)降低電子快門(mén)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個(gè)快門(mén)速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。寬動(dòng)態(tài)功能:這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的辦法,寬動(dòng)態(tài)早是松下公司提出來(lái)的。當(dāng)背景光過(guò)亮?xí)r,普通攝像機(jī)無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。

1、地感接口,預(yù)留地感接口,可方便與地感連接,實(shí)現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。
2、IC系統(tǒng)接口,可隨時(shí)增設(shè)簡(jiǎn)易IC卡系統(tǒng)、簡(jiǎn)易停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。
方便、快捷:
1、內(nèi)置式控制器,可方便拆裝,布線和維修更加方便。
2、安裝簡(jiǎn)單,系統(tǒng)采用全遙控信號(hào)傳輸技術(shù),因此將道閘固定于地面后接通電源即可。
3、調(diào)試簡(jiǎn)捷,采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動(dòng)檢測(cè)功能,在接通電源后,系統(tǒng)即時(shí)進(jìn)入各種功能狀態(tài)檢測(cè),在不到1秒鐘時(shí)間就可進(jìn)入正常使用。(即免調(diào)試)。

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